VEÍCULO BATER EM MOTO É ATROPELAMENTO !

DENATRAN - ESCLARECIMENTO IMPORTANTÍSSIMO!

Se você bater em uma moto, não será uma simples colisão de trânsito. Você é enquadrado no art. 303 do CTB. Veja abaixo, o artigo 303

Código de Trânsito Brasileiro – Lei 9503/97

Art. 303. Praticar lesão corporal culposa na direção de veículo automotor:

Penas - detenção, de seis meses a dois anos e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.

Parágrafo único. Aumenta-se a pena de um terço à metade, se ocorrer qualquer das hipóteses do parágrafo único do artigo anterior.

Então, as orientações abaixo são extremamente úteis e devem ser repassadas aos amigos. São centenas de processos principalmente envolvendo motoboys que vão querer te cobrar os prejuízos da moto e os dias que ficou parado sem ganhar. Na maioria dos casos, as testemunhas do motoqueiro são outros motoqueiros.

Relato de Seguradora, de um sinistro com um segurado:

Um carro, no mês de janeiro último, foi abalroado na TRASEIRA, num farol fechado, por um motoqueiro com outro na garupa. A moto caiu e o garupa ficou com a perna embaixo da moto.
O acompanhante do motorista filmou a placa da moto e obteve telefone com o garupa. Telefone inexistente.
Um funcionário da CET, que estava próximo, acionou o resgate e o motoqueiro mandou cancelar. Como ele não quis ser socorrido, o marronzinho pediu para que saíssem do local, sem antes orientar o motorista de que seria interessante registrar um BO, o que foi feito em seguida.

Um mês depois, motorista recebeu telefonema do dito cujo, querendo fazer um acordo, dizendo que o conserto da moto estava por volta de R$ 800,00 e que  o garupa machucou muito a perna, estando 20 dias sem poder trabalhar.

Por ele não ter aceito o atendimento do resgate, disse que não teria acordo nenhum. Mais um mês se passou e o motorista recebeu uma intimação policial, na sua casa, para ele se apresentar no distrito policial para prestar depoimento, por "OMISSÃO DE SOCORRO". Chegando lá, ele soube que havia sido registrado um BO e eles (os dois da moto) tinham passado,4 dias depois, no IML para fazer exame de corpo de delito.
O motorista e o acompanhante prestaram os depoimentos, o carro passou por perícia policial e o caso está com o advogado para provar que não houve omissão de socorro. Como o BO do motorista foi feito antes do deles (dos dois da moto) ele tínha o nome do policial que atendeu a ocorrência, bem como a hora exata em que o chamado do resgate havia sido cancelado.
Conselhos das Seguradoras:
Registrar, fotografar (agora com celular é fácil até fazer um filminho), pegar nome de testemunhas.
Todas as vezes que os senhores se envolverem em acidente de trânsito, cujo terceiro seja um motoqueiro, façam o BO (boletim de ocorrência), independentemente de serem culpados ou não. Têm ocorrido fatos em que o motoqueiro é o culpado e tenta fazer um acordo no local, diz que está bem e não quer socorro médico. Só que, depois, ele vai a um distrito policial, registra um BO e alega que o veículo fugiu do local sem prestar socorro, cobrando, na justiça, dias parados, conserto da moto, etc !
Na maioria dos casos, as testemunhas do motoqueiro são outros motoqueiros.
Isto é um fato, pois está ocorrendo com muita freqüência.  Portanto, não caia na conversa do motoqueiro, que diz não ter acontecido nada.
Em um dos casos recentes a pessoa envolvida foi até a dele-+gacia registrar BO e, eis que, quando chega à delegacia, lá estavam os tais amigos do motoqueiro tentando registrar BO.

ABALROAMENTO EM MOTO NÃO É COLISÃO.

É ATROPELAMENTO !!!

FAÇA UM BOLETIM DE OCORRÊNCIA (B.O.) !!!

É SÉRIO: PONHA ISSO NA CABEÇA!